Стержень фторопластовый ф4, ф4к20 куплю по России излишки, неликвиды

Мини котельные   Мини котельная является функционально законченным изделием, которое оснащено необходимыми системами и приборами. Достигнутый уровень автоматизации гарантирует беспрерывную работу всех составляющих без контроля дежурного оператора. Автоматика определяет потребность того или иного объекта в тепле, что зависит от температуры вне помещения и самостоятельно задает параметры работы систем для обеспечения определенных режимов. За счет этого происходит качественное соблюдение нужд в отоплении и значительная экономия топлива. Если возникают аварийные ситуации и утечки газа, система безопасности немедленно останавливает подачу газа и ликвидирует опасность. Группа компаний «ДАМИАН» предлагает услуги по проектированию, изготовлению на своих площадях и монтажу мини-котельных мощностью от 100 кВт в блочно-модульном исполнении. Мини-котельные данной мощности позволяют отапливать объекты производственного и жилищного типа любой площади. Мощность рассчитывается с учётом требований Заказчика. Таким образом, выделяется ровно столько энергии, сколько необходимо для обогрева конкретного объекта. Данный вид котельных позволяет обогревать жилье, когда отсутствует центральное ...

Рельсорезный станок РМК Рельсорезный станок РМК предназначен для резания объемно-закален­ных и незакаленных рельсов типов Р50, Р65, Р75. Он состоит из двух основных частей: абразив­но-отрезного устройства и направляющей рамы. Абразивно-отрезное устройство  состоит из двигателя со съемным стартером, фрикционной муфты, редуктора, отрезного круга с защитным кожухом и рукояток . В качестве двигателя в изделии используется одноцилиндровый двухтактный бензодвигатель Урал 2Т Электрон с принудительным воздушным охлаждением и центробежной фрикционной муфтой. Смазка подшипников коленчатого вала, рабочих поверхностей, дета­лей кривошипно-ползунной группы во время работы двигателя осуществляется маслом, входя­щим в состав топливной смеси. Фрикционная муфта выполнена из двух частей: ведущей и ведомой. Ведущая часть муфты установлена на хвостовике коленчатого вала двигателя и состоит из поводка, грузов в виде кольцевых секторов и спиральных пружин. Ведомая часть муфты (ступица) установлена на хвостовике ведущего вала-шестерни редуктора станка РМК. Редуктор состоит из корпуса и двух конических зубчатых колес — ведущего вала-шестерни (13 зубьев) и ведомого (21 зуб). На валу установлен фланец с отрезным ...